W polskich firmach transportowych pracuje ponad 100 tys. kierowców zawodowych z Ukrainy
Konflikt zbrojny, którego jesteśmy świadkami dotyka pośrednio wielu dziedzin gospodarki w naszym kraju, a branżę transportową szczególnie – wielu kierowców z dnia na dzień podjęło decyzję o wyjeździe do ojczyzny aby chronić bliskich czy brać udział w walce.
Ministerstwo Infrastruktury wysłuchało apeli przewoźników i zdecydowało się na zastosowanie tymczasowych odstępstw od rozporządzenia (WE) nr 561/2006 w kwestii czasu pracy kierowców zawodowych.
Wczoraj opublikowane zostało w tej sprawie stosowne obwieszczenie, które zakłada, że od dziś tj. 4 marca 2022 r. do 2 kwietnia 2022 r. kierowcy poruszający się po Polsce mają takie normy:
dzienny czas prowadzenia pojazdu nie może przekroczyć 11 godzin (dotychczas 9 godzin z możliwością wydłużenia czasu pracy dwa razy w tygodniu do 10 godzin),
tygodniowy czas prowadzenia pojazdu nie może przekroczyć 60 godzin (dotychczas 56 godzin),
łączny czas prowadzenia pojazdu w ciągu dwóch kolejnych tygodni nie może przekroczyć 96 godzin (dotychczas nie więcej niż 90 godzin),
po okresie prowadzenia pojazdu trwającym 5,5 godzin kierowcy przysługuje ciągła przerwa trwająca co najmniej 45 minut, (dotychczas 45-minutowa przerwa przysługiwała po 4,5 godzinnej jeździe).